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1102交通設施之混凝土護欄
鋼筋混凝土護欄通常簡稱為混凝土護欄，交通一般用于對防護等級要求較高的設施路段。防護等級
路側混凝土護欄按防撞等級可分為A、凝土粉刷防撞設施反光漆SB、護欄SA和SS四級；中央分隔帶混凝土護欄按防撞等級可分為Am、交通SBm、設施SAm三級。凝土
在中央分隔帶混凝土護欄的護欄起終點和開口處，應進行端頭處理。交通混凝土護欄可與防眩設施、設施輪廓標同時設置。凝土
設置要求每節(jié)混凝土護欄的護欄縱向長度，在澆筑、交通吊裝條件允許時，設施應采用較長的凝土粉刷防撞設施反光漆尺寸。預制混凝土護欄長度宜為6m；現澆混凝土護欄的縱向長度應按橫向伸縮縫的要求確定，宜為30m，現澆混凝土護欄每4m應設置一道假縫。
混凝土護欄的混凝土強度等級、配筋量和基礎設置應通過設計計算確定，高速公路、一級公路混凝土強度等級不應低于C30。
混凝土護欄的結構形式、尺寸詳見《JTGTD2017公路交通安全設施設計細則》
基礎形式路側混凝土護欄可采用座椅方式和樁基方式。
座椅方式是將護欄基礎嵌鎖在路面結構中，借助路面結構對基礎腿部位移的抵抗力來提高護欄的抗傾覆穩(wěn)定性。
樁基方式是在現澆路側混凝土護欄前打入鋼管樁，鋼管樁規(guī)格為φ140mm×4.5mm，長120cm，縱向間距100cm。
連接方法（1）現澆混凝土護欄塊之間的縱向連接，可按平接頭加傳力鋼筋處理。
（2）預制混凝土護欄塊之間的縱向連接主要分為三種方式：
縱向企口連接：適合于防護等級為三（A）級的路側護欄和三（Am）級的中央分隔帶護欄
縱向連接栓方式：在混凝土護欄端頭上半部豎向預埋連接栓擋塊，兩塊混凝土護欄對齊就位后，插入工字型連接栓，將混凝土護欄連成整體，適用于除三（A）和三（Am）級外的其他較高防護等級混凝土護欄
縱向連接鋼筋方式：在混凝土護欄中預留鋼套管，以鋼筋插入套管中將混凝土護欄連成整體，鋼套管間距不宜大于35cm。
定額應用分析水泥混凝土構件的預制、安裝定額中均包括了混凝土及構件運輸的工程內容，使用定額時，不得另行計算。
鋼筋混凝土防撞護欄中鑄鐵柱與鋼管欄桿按柱與欄桿的總質量計算，預埋螺栓、螺母及墊圈等附件已綜合在定額內，使用定額時，不得另行計算
混凝土護欄制作安裝包括預制和現澆兩種。
混凝土護欄均按攪拌機現場拌和，如果采用攪拌站或商品混凝土，參考橋涵計價。
定額說明“預制混凝土護欄上如不安裝剛剛欄桿或防眩板時，應在鋼筋子目中扣除人工4.0工日、鋼板0.081t、電焊條7.7kg、32kV·交流電弧焊機2.3臺”。
預制和現澆基價比較如下
預制
現澆
欄桿
混凝土
5865
4829
安裝
2180
鋼筋
5071
4387
欄桿
9407（鋼管欄桿）
4479（鑄鐵柱及欄桿）
從上可以看出預制比現澆貴75%左右，主要原因是人工消耗量高，欄桿費用差異較大，注意是預制采用鋼管欄桿，現澆綜合鑄鐵柱及欄桿計價。
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